[검량사] 유류검량 용어와 순서

 

[용어]

1.Sounding Depth  : 탱크바닥에서부터 유류면까지 측정한 유류의 높이이다.

2.Ullage Depth: 사운딩 파이프 위 게이지 포인트에서 아래의 유류면까지를 측정한 길이를 말한다.

3.Trim : 선박의 종경사라고 하며 선수흘수와 선미가 같이 않으며 선수흘수와 선미흘수의 차이를 트림이라고 한다. 보통 선박의 안전을 위해 약간의 선미트림이 있어야 한다.

4.Heel : 선박의 횡경사를 말하며 우현과 좌현의 중앙흘수가 일치하지 않음을 말한다.

5.Specific Gravity(비중) : 어떤 물체의 질량과 그 물질과 같은 부피인 4℃물의 질량과의 비율

6.밀도:Density : 물질의 질량을 부피로 나눈 값으로 , 물질마다 고유한 값을 지닌다.

 

[검량순서]

1. 우선 트림을 측정

2.미드쉽의 좌현, 우현의 힐값을 구한 뒤, 힐각도를 산출하여 Heel correciton table에서 힐각도와 현재 sounding depth와 교차하는 환산값을 유류의 높이에 가감해주는 힐보정작업을 한다.

3. 이러한 탱크레벨치를 가지고 Tank Sounding Table에서 트림과 교차하는 값이 기름의 환산된 부피를 산출.

4. Temp correction table(온도보정표)에서 비중의 그룹을 찾은 뒤 현재 기름의 온도와 교차하는 보정계수를 기름의 부피에 곱하는 온도보정작업을 통해 기름의 실제량을 산출한다.

5. 실제량에 비중을 곱하면 무게로 환산되어 유류검량을 마친다.